Все без исключения владельцы автомобилей, будь то любители или опытные водители-профессионалы, знают как важно для обеспечения своей безопасности и безопасности пассажиров, чтобы тормозная система всегда находилась в исправном состоянии. 

И кто хоть раз сталкивался с проблемой  неполадок тормозной системы, уверены, что посторонние стуки и скрежет, возникающие при торможении автомобиля, говорят об одном – пришло время заменить тормозные суппорты. Для проведения наиболее точной диагностики и выявления неполадок, необходимо незамедлительно обратиться в сервисный центр по ремонту автомобилей, так как только профессиональные и опытные мастера и механики смогут произвести качественный полноценный ремонт и устранить все проблемы в работе тормозной системы. Также важно проводить профилактические мероприятия, которые сводятся к такой процедуре, как замена пыльника тормозного суппорта, что позволяет  предотвратить серьезные неисправности тормозов в дальнейшем.

При замене пыльника необходимо выполнить следующую последовательность операций:

1)Снять с суппорта колпачок, защищающий направляющую головку («палец»);

2)Вывернуть подходящим шестигранником головку направляющей и  достать ее;

3)Снять пыльник и при наличии под ним грязи, хорошо промыть, при обнаружении ржавчины – устранить ее специальной жидкостью;

4)Вернуть поршень на место, проверив плавность хода и отсутствие посторонних звуков;

5)Поставить новый пыльник и собрать всю систему, проверяя все детали, комплект пыльника и резинок на наличие дефектов.

Но не стоит обольщаться кажущейся простотой проводимых действий по замене пыльника тормозного суппорта. На самом деле это трудоемкий процесс, требующий опыта, повышенного внимания, знания всех нюансов устройства тормозной системы. Поэтому лучше и безопаснее воспользоваться услугами профессионалов, обратившись в автосервис, где высококвалифицированные мастера гарантировано, качественно и оперативно устранят возникшие проблемы.